汽车的安全性能被人们关注由来已久,也因此生产了车辆安全评价体系。也就是我们平常所熟知的“新车碰撞测试”。国外知名碰测机构有E-NCAP(欧洲)、J-NCAP(日本)、NHTSA(美国)。
在2006年以前,对国产车型的安全性能并没有一个权威的评价体系。对于车型的安全性能除了解其安全配置外没有其它资料可参考。合资品牌车型往往将原型车在国外碰测机构的数据作为参考。但是谁都知道,国产车型因国产化率、零配件供应途经、车身重新设计等原因。使得原型车海外碰测数据的可参考价值大打折扣。
2007年度C-NCAP(中国新车评价规程)第二批评价结果于7月26日在天津公布,网易汽车频道及时跟进制作了专题报道 《 07年度第二批车型评价结果发布 最低分纪录被刷新 》。
鉴于长期以来网友对安全性能较好的家用轿车较为关注,此次难得有了较为齐全可供参考的国内碰测数据。笔者就以C-NCAP数据为主要参考,推荐5款安全性能较佳的中级家用轿车给网友们。希望可以给您的购车起到参考作用。
一、长安福特福克斯(三厢)
点击看福克斯全部共17张测试图片
| 福克斯(三厢) C-NCAP总体得分:45.4 星级: ★★★★★ |
| 车辆型号 |
CAF7201A |
上市时间 |
2007年3月 |
| 长×宽×高(mm) |
4480×1840×1500 |
发动机排量(mL) |
1999 |
| 整备质量(kg) |
1370 |
最大总质量(kg) |
1745 |
| 正面安全气囊 |
双(驾、乘) |
侧面安全气囊 |
有 |
| 安全带预张紧器 |
有 |
安全气帘 |
无 |
| 安全带限力器 |
有 |
驾驶员侧安全带提醒 |
视觉/听觉 |
| ISOFIX装置 |
无 |
乘员侧安全带提醒 |
无 |
|
| 完全正面碰撞试验得分 |
14.28 |
40%正面偏置碰撞试验得分 |
15.83 |
| 侧面碰撞试验得分 |
14.27 |
加分项目 |
1 |
| 总体得分 |
45.4 |
星级 |
★★★★★ |
| 完全正面碰撞试验得分:[14.28]分 |
|
头部 |
颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
单项试验减分 |
| 满分 |
5 |
2 |
5 |
2 |
2 |
- |
| 试验得分 |
5 |
2 |
4.03 |
2 |
1.25 |
无减分 | |
| 40%正面偏置碰撞试验得分:[15.83]分 |
|
头颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
单项试验减分 |
| 满分 |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| 试验得分 |
4 |
3.86 |
4 |
3.97 |
无减分 | |
| 侧面碰撞试验得分:[14.27]分 |
|
头部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
单项试验减分 |
| 满分 |
4 |
4 |
4 |
4 |
- |
| 试验得分 |
4 |
3.36 |
2.91 |
4 |
无减分 | |
|

福克斯从上市之初就受到了许多消费者的追捧,出色的底盘调校,优秀的操控都是福克斯值得称道的特点,外形年轻时尚,车身线条简洁流畅,三厢车型相比两厢车型更实用,如果说福克斯两厢更适合单身人士驾驶的话,福克斯三厢则兼顾了个人与家庭使用。

不过对于一操控和动力见长的福克斯,内饰做工不是十分精细,这个缺陷也使得许多用户与福克斯擦肩而过。所有车型中,建议购买1.8手动经典型,因为福克斯的油耗有些偏高,1.8L发动机相对2.0L油耗更经济一些,动力也很足,综合来看是个不错的选择。 |